韓廣德:做行業(yè)先鋒 提供卓越產(chǎn)品
2014-03-17 16:30:20 來源:中國船舶報(bào) 編輯:國際船舶網(wǎng) 我有話要說
作為我國海洋運(yùn)輸裝備業(yè)中的重要一員,廣州廣船國際(位置 評論 新聞)股份有限公司在靈便型液貨船(船型 船廠 買賣)、客滾船(船型 船廠 買賣)、半潛船(船型 船廠 買賣)等的建造方面取得了有目共睹的成績。該公司董事長韓廣德在接受記者采訪時(shí)表示,下一步,他們將依托龍穴造船(位置 評論 新聞)基地,以資本整合為契機(jī),加快轉(zhuǎn)型步伐,認(rèn)真履行在中國海洋運(yùn)輸裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的使命與責(zé)任,努力在MR型油船(船型 船廠 買賣)、阿芙拉LR II型油船、超大型礦砂船(船型 船廠 買賣)(VLOC)、客滾船、半潛船、海工居住船領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“六個(gè)世界領(lǐng)先”,在我國建設(shè)海洋強(qiáng)國過程中扮演更為重要的角色。
向一流船企目標(biāo)邁進(jìn)
韓廣德介紹說,廣船國際是靈便型液貨船市場的領(lǐng)跑者,中國最大的靈便型液貨船制造商,在MR型油船、阿芙拉LR II型油船方面具有相當(dāng)雄厚的研發(fā)實(shí)力和豐富的建造經(jīng)驗(yàn)。2002年,廣船國際成功為中遠(yuǎn)集團(tuán)建造出中國第一艘、當(dāng)時(shí)世界最先進(jìn)的大型半潛式運(yùn)輸船,打破了大型構(gòu)件貨物運(yùn)輸裝備市場由國外少數(shù)企業(yè)壟斷的局面。目前,該公司已成為世界上建造半潛船最多的船企。2003年,廣船國際成功為瑞典格特蘭航運(yùn)公司建造出中國第一艘豪華客滾船,填補(bǔ)了我國相關(guān)領(lǐng)域的空白。該公司迄今共建造了8艘客滾船,其中包括1600米車道客滾船2艘、1400客位/2000米車線客滾船4艘、海安航線客滾船2艘。
2013年,廣船國際結(jié)合國家重點(diǎn)發(fā)展大型船舶的政策,以大型油船、大型散貨船(船型 船廠 買賣)、大型高技術(shù)船為突破口,承接訂單超百億元。隨著實(shí)力的進(jìn)一步壯大和產(chǎn)業(yè)格局的進(jìn)一步調(diào)整,該公司適時(shí)調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,明確了“成為全球海洋和重型裝備市場技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)卓越的一流船舶企業(yè)”的發(fā)展目標(biāo)。
高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展
談到公司未來的發(fā)展機(jī)遇與工作重點(diǎn),韓廣德表示,黨的十八大確定的發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略正加緊實(shí)施,國家鼓勵(lì)淘汰老舊船舶、給予高新企業(yè)財(cái)稅支持、化解船舶行業(yè)產(chǎn)能過剩、發(fā)展高端船舶等政策的出臺,為海洋運(yùn)輸裝備制造業(yè)帶來了新的機(jī)遇;中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司提出的以海洋裝備為立足點(diǎn),努力成為中國海洋裝備研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造的“領(lǐng)頭羊”,中國船舶工業(yè)自主創(chuàng)新的“火車頭”的發(fā)展目標(biāo),為廣船國際創(chuàng)造了新的機(jī)遇,提出了更高的要求。對此,廣船國際將利用自身的技術(shù)和品牌優(yōu)勢,以船舶建造作為發(fā)展基礎(chǔ),推動(dòng)液貨船領(lǐng)域做大做強(qiáng),高技術(shù)產(chǎn)品做精做優(yōu)。其中在液貨船方面,廣船國際將繼續(xù)保持超大型/大型原油(成品油)船等成熟船型為主打產(chǎn)品,以現(xiàn)有產(chǎn)品為平臺,不斷進(jìn)行船型改進(jìn)和優(yōu)化,打造“種子”品牌產(chǎn)品;散貨船方面,將充分發(fā)揮公司技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)、市場品牌好的優(yōu)勢,以VLOC為基礎(chǔ),打造精品船型,奠定公司在大型船舶建造中領(lǐng)先的市場地位;特種船(船型 船廠 買賣)方面,將繼續(xù)做好各項(xiàng)工作,提升市場占有率。
韓廣德認(rèn)為,雖然主流船型是海洋運(yùn)輸裝備市場的主要組成部分,但提高“雙高”船比重是造船企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展,獲取更高價(jià)值回報(bào)和創(chuàng)造社會財(cái)富的必由途徑。對此,廣船國際將在鞏固傳統(tǒng)產(chǎn)品市場優(yōu)勢的同時(shí),努力提高“雙高”產(chǎn)品接單比例。韓廣德表示,客滾船是廣船國際的“種子”業(yè)務(wù),也是其“明星”產(chǎn)品。隨著我國對大型客滾船和郵輪需求的增加,更多的企業(yè)開始進(jìn)入或重點(diǎn)開拓這一市場,有的還獲得了大型高價(jià)值客滾船訂單。面對機(jī)遇與挑戰(zhàn),廣船國際將努力保持其品牌優(yōu)勢,同時(shí),抓住我國居民出境旅游增多、海峽兩岸交流更深入、海南三沙市等島嶼旅游即將開放等契機(jī),進(jìn)一步投入技術(shù)和硬件資源,繼續(xù)開展1600米車道客滾船、中韓高速客滾船、南海豪華客滾船、汽車運(yùn)輸船(船型 船廠 買賣)(PCTC)等船型的研發(fā),擴(kuò)大在國內(nèi)客滾船市場的份額,同時(shí)為豪華郵輪的建造積累經(jīng)驗(yàn),爭取盡快摘取豪華郵輪這一造船市場上的“明珠”。他表示,廣船國際將高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展企業(yè)、建造海洋運(yùn)輸裝備產(chǎn)品,為我國的海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。